Izbor testere zavisi pre svega od poslova za koje ćete je koristiti. Za povremeno orezivanje grana i lakše radove oko kuće često je dovoljna električna ili akumulatorska testera, dok je za sečenje debljih stabala i pripremu veće količine ogreva praktičnija snažnija benzinska testera. Razlike nisu samo u snazi, već i u težini, autonomiji, održavanju, buci i slobodi kretanja tokom rada.
Pre kupovine obratite pažnju na snagu motora, dužinu vodilice, težinu uređaja i vrstu poslova koje najčešće obavljate. Veća i snažnija testera nije automatski i bolji izbor: za orezivanje voćaka može biti nepotrebno teška, dok preslab model može znatno usporiti sečenje debljeg drveta. U nastavku upoređujemo benzinske, električne i akumulatorske testere i objašnjavamo za koje poslove je svaki tip najpogodniji.
Bez obzira na vrstu testere, bezbednost treba da bude deo izbora i načina korišćenja alata. Pre rada proverite stanje lanca, zategnutost i podmazivanje, koristite odgovarajuću zaštitnu opremu i ne radite sa testerom za poslove za koje nije predviđena. Posebno kod pripreme ogreva važno je da drvo bude stabilno oslonjeno i da imate dovoljno prostora za bezbedno izvođenje reza.Tri tipa testera: Koja je prava za vaš posao?
Pre nego što uđemo u specifikacije, važno je razumeti za šta je svaki tip testere dizajniran, jer nijedan od njih nije univerzalno rešenje za sve poslove.
Benzinska (motorna) testera
Benzinska testera koristi dvotaktni motor koji radi na mešavinu benzina i ulja. Ovo je najsnažniji tip testere i jedini koji pruža potpunu autonomiju, možete raditi u šumi, na vikendici bez struje, na strmom terenu, dokle god imate gorivo i rezervni lanac.
Prednosti: Najveća snaga za sečenje tvrdog drveta (bukva, hrast, bagrem). Potpuna mobilnost bez kabla i baterije. Dugotrajan kontinuirani rad, dopunite rezervoar i nastavljate. Za ozbiljnu pripremu ogreva (10 i više kubika godišnje) praktično nema alternative.
Mane: Zahteva pripremu mešavine goriva u tačnom odnosu. Redovno održavanje motora, filteri vazduha, svećice, karburator. Teža i bučnija od ostalih tipova. Vibracije pri dužem radu zamaraju ruke i ramena. Izduvni gasovi mogu smetati u zatvorenom prostoru.
Za koga: Domaćinstva koja svake jeseni pripremaju veće količine ogreva. Vlasnici vikendica i seoskih imanja. Rad u šumi ili na terenu bez pristupa strujnoj mreži.
Električna testera (na kabl)
Električna testera se priključuje na strujnu mrežu preko produžnog kabla. Motor je jednostavniji od benzinskog, zahteva minimalno održavanje i pruža konstantnu snagu bez padova koje baterija može imati pri pražnjenju.
Prednosti: Najniža cena od sva tri tipa. Konstantna snaga bez brige o gorivu ili stanju baterije. Tiša od benzinske. Lakše za rukovanje jer nema potrebe za potezanjem kanapa, start je na prekidač.
Mane: Ograničeni ste dužinom produžnog kabla, što praktično znači rad samo u krugu od dvadesetak metara od utičnice. Kabl smeta pri radu i zahteva pažnju da ga ne presečete. Nije bezbedna za rad po kiši ili mokrom terenu.
Za koga: Vlasnici manjih placeva koji povremeno seku drva u dvorištu. Priprema manje količine ogreva u neposrednoj blizini kuće. Radovi u radionici ili šupi gde postoji pristup struji.
Akumulatorska testera (na bateriju)
Akumulatorska testera koristi punjive litijum-jonske baterije, najčešće u sistemu od 36V ili 40V. Pokreće se pritiskom na dugme, radi tiho i ne proizvodi izduvne gasove.
Prednosti: Potpuna mobilnost kao kod benzinske, ali bez buke, dima i pripreme goriva. Start na dugme, bez potezanja kanapa. Znatno lakša od benzinske, što je ključno za orezivanje voćki gde testeru često podižete iznad glave. Minimalno održavanje, samo lanac i ulje.
Mane: Ograničeno vreme rada po jednom punjenju baterije (obično 30 do 60 minuta zavisno od tvrdoće drveta i kapaciteta baterije). Za celodnevni rad potrebne su minimum dve baterije koje rotirate. Slabija snaga u poređenju sa benzinskom pri sečenju tvrdih debala većeg prečnika. Rezervne baterije su skup deo, jedna kvalitetna baterija može koštati skoro koliko i sama testera.
Za koga: Vlasnici voćnjaka za redovno jesenje orezivanje. Domaćinstva koja povremeno seku tanje grane i pripremaju manje količine ogreva. Korisnici koji već imaju akumulatorski baštenski alat istog brenda i mogu da dele baterije između uređaja.
Kako izabrati: Snaga motora i dužina vodilice
Dve najvažnije specifikacije pri kupovini testere su snaga motora i dužina vodilice (mača). Ove dve vrednosti moraju biti usklađene, predugačak mač na slabom motoru znači da se testera „davi" u rezu, troši previše goriva i ubrzano haba lanac.
Snaga motora: Kod benzinskih testera snaga se izražava u kubnim centimetrima (cm³) ili konjskim snagama (KS). Za hobi upotrebu, orezivanje voćki i povremeno sečenje tanjih stabala, dovoljni su modeli od 35 do 40 cm³ (oko 2 KS). Za redovnu pripremu ogreva od tvrdih vrsta drveta (bukva, hrast) preporučuje se klasa od 45 do 52 cm³ (oko 3 KS). Profesionalne testere idu preko 60 cm³ i namenjene su šumarskim radnicima.
Dužina vodilice (mača): Vodilica od 30 do 35 centimetara je idealna za orezivanje voćki i sečenje tanjih grana. Vodilica od 35 do 40 centimetara pokriva većinu kućnih poslova, uključujući sečenje standardnih drva za ogrev. Vodilice od 45 centimetara i duže namenjene su profesionalnoj upotrebi i obaranju debljih stabala. Zlatno pravilo: mač bi trebalo da bude bar 5 centimetara duži od prečnika drveta koje najčešće sečete, tako da možete presečiti deblo u jednom prolazu.
Saveti za akumulatorske testere: Kod aku modela ključni parametar je napon baterije (V) i kapacitet (Ah). Sistem od 40V sa baterijom od 4Ah pruža solidnu autonomiju za orezivanje jednog prosečnog voćnjaka (do 20 stabala) na jedno punjenje. Vodilice na aku testerama su obično kraće (25 do 35 cm) jer duže vodilice brže troše bateriju.
Ekosistem baterija: Savet koji štedi ozbiljan novac
Ovo je možda najvredniji savet iz ove kategorije, a na forumima se ponavlja u svakoj diskusiji o akumulatorskom alatu. Pre nego što kupite akumulatorsku testeru, proverite da li već imate neki drugi akumulatorski alat, trimer, duvač za lišće, bušilicu ili brusilicu. Ako imate, kupite testeru istog proizvođača čije baterije su kompatibilne sa alatom koji već posedujete.
Ovako izbegavate kupovinu dodatnih baterija i punjača za svaki alat posebno, što je ušteda koja može iznositi koliko i sama testera. Brendovi koji nude širok ekosistem kompatibilnih baštenskih alata u Srbiji uključuju Villager Fuse sistem, Makita LXT sistem, Bosch 18V i Einhell Power X-Change.
Ako tek počinjete da gradite kolekciju akumulatorskog alata, naš vodič za izbor duvača i usisivača za lišće objašnjava kako funkcionišu akumulatorski modeli i zašto se ekosistemski pristup dugoročno isplati.
Priprema ogreva za zimu: Praktičan vodič
Za mnoga domaćinstva u Srbiji, testera je pre svega alat za pripremu ogreva. Evo konkretnih saveta za efikasnu i bezbednu pripremu drva.
Koliko drva vam treba: Za prosečnu kuću od 60 do 80 kvadratnih metara sa standardnom peći potrebno je između 8 i 12 kubnih metara (prostornih metara) drva po grejnoj sezoni. Za dobro izolovane objekte ta cifra može pasti na 6 do 8 kubika. Za slabije izolovane starije kuće može preći 15 kubika.
Koje drvo birati: Bukva, hrast i grab imaju najvišu kaloričnu vrednost, gore dugo i stvaraju dugotrajan žar. Bagrem je takođe dobra opcija. Meka drva poput topole, vrbe i četinara brzo sagorevaju i uglavnom se koriste samo za potpalu. Četinari dodatno stvaraju više čađi i kreozota u dimnjaku zbog sadržaja smole.
Zašto se ogrev kupuje na proleće: Ovo je savet koji svaki iskusan drvar ponavlja. Sirovo, sveže posečeno drvo sadrži oko 50 posto vlage i ima veoma slabu energetsku vrednost, više dimi nego što greje. Da bi drvo bilo spremno za loženje, vlažnost mora pasti ispod 20 posto, što zahteva sušenje od 6 do 9 meseci na otvorenom, provetrenoj prostoru. Ako kupite drva u septembru, nećete ih moći efikasno koristiti te zime. Kupovina na proleće daje drvima čitavo leto da se osuše.
Pravilno skladištenje: Drva slažite na suvom, provetrenoj mestu, podignuta od zemlje na paletama ili ciglama. Pokrijte samo gornji deo (krov od cirade ili lima) tako da kiša i sneg klize sa strane, ali ostavite bočne strane otvorene za cirkulaciju vazduha. Drva složena u zatvorenom, neprovetrenom prostoru neće se osušiti i mogu početi da trule.
Bezbednost pri radu sa testerom: Šta morate znati
Testera je jedan od najopasnijih alata u domaćinstvu. Svake godine u Srbiji se dešavaju ozbiljne povrede koje su gotovo uvek posledica nepoštovanja osnovnih pravila. Ovo nisu saveti koje možete preskočiti.
Povratni udar (kickback), najopasnija situacija
Povratni udar je iznenadan, nekontrolisan trzaj testere nagore i unazad, ka korisniku. Dešava se kada vrh vodilice (gornja četvrtina mača) dodirne drvo ili se lanac zaglavi u rezu. Testera se za delić sekunde odbija ka vašem licu i telu sa punom brzinom rotacije lanca.
Kako ga sprečiti: Nikada ne secite gornjim vrhom vodilice, uvek koristite sredinu ili donju stranu mača. Držite testeru čvrsto sa obe ruke i postavite telo bočno u odnosu na liniju vodilice, nikada direktno iza nje. Ne podižite testeru iznad visine ramena osim sa kratkim aku modelima posebno dizajniranim za orezivanje.
Kočnica lanca, funkcija koja spašava živote
Kočnica lanca je metalni štitnik ispred prednje ručke koji, kada se aktivira (udarem šake ili inercijom pri povratnom udaru), trenutno zaustavlja rotaciju lanca. Ova funkcija mora biti ispravna pre svakog korišćenja testere, testirajte je tako što ćete je aktivirati rukom dok testera radi na prazno. Ako lanac ne stane u roku od jedne sekunde, testera ne sme da se koristi dok se kočnica ne popravi.
Obavezna zaštitna oprema
Za rad sa testerom, bez obzira na tip, neophodna je sledeća zaštitna oprema: šlem sa vizirom za zaštitu lica od odletajućih komada drveta i kore. Antifoni ili čepovi za zaštitu sluha (benzinska testera proizvodi buku koja trajno oštećuje sluh). Zaštitne pantalone sa ugrađenim slojem koji zaustavlja lanac pre nego što dođe do kože. Rukavice otporne na sečenje. Čizme sa čeličnim ojačanjem i neklizajućim đonom.
Startovanje testere
Benzinsku testeru nikada ne startujte držeći je u vazduhu. Uvek je stavite na tlo, jednom nogom pritisnite zadnju ručku za stabilizaciju, a drugom rukom povlačite kanal startera. Startovanje „iz ruke" u vazduhu je jedan od najčešćih uzroka povreda kod neiskusnih korisnika.
Održavanje lanca: Oštrenje, podmazivanje i zategnutost
Pravilno održavan lanac je razlika između testere koja sama ulazi u drvo i testere sa kojom se mučite čitav dan. Tup lanac ne samo da je neefikasan, on je i opasan jer zahteva veći pritisak, testera skače i povećava rizik od povratnog udara.
Kada oštriti: Ako testera umesto krupne strugotine izbacuje finu, praškasta piljevinu, lanac je tup. Ako morate da pritiskate testeru naniže umesto da ona sama ulazi u rez, lanac je tup. Iskusni korisnici na forumima savetuju oštrenje posle svakog rezervoara goriva, to je možda pedantno, ali oštar lanac dramatično produžava vek i motoru i vodilici.
Kako oštriti turpijom: Koristite okruglu turpiju čiji prečnik odgovara koraku vašeg lanca (podatak piše na pakovanju lanca). Postavite turpiju u rezni zub pod uglom od 30 stepeni u odnosu na vodilicu. Turpijajte pokretima samo unapred, pri povratku odvojite turpiju od zuba. Obradite svaki zub jednakim brojem poteza (obično dva do tri). Posle oštrenja zuba, proverite graničnik dubine pomoću šablona i po potrebi ga spustite ravnom turpijom.
Podmazivanje: Svaka testera ima poseban rezervoar za ulje za lanac. Pre svake upotrebe proverite nivo ulja i dopunite ga. Testirajte sistem tako što ćete usmeriti vrh vodilice ka svetloj površini i dati gas, ako se na površini pojavi linija ulja, podmazivanje radi ispravno. Nikada ne koristite motorno ulje umesto namenskog ulja za lanac, motorno ulje ima pogrešnu viskoznost i ne lepi se za lanac na visokim obrtajima.
Zategnutost lanca: Lanac mora biti zategnut tako da ne visi sa donje strane vodilice, ali da se i dalje može lako pomerati rukom. Zategnutost proveravajte uvek dok je testera hladna. Ako zategnete vruć lanac, on će se pri hlađenju dodatno skupiti i može oštetiti vodilicu ili ležajeve. Pri svakoj zameni lanca okrenite vodilicu naopako (gornju stranu na donju) radi ravnomernog habanja.
Posle sečenja: Iskoristite materijal
Granje i grane koje ostanu posle orezivanja ne moraju da završe na deponiji. Ako imate seckalicu za granje, možete ovaj materijal pretvoriti u malč za zaštitu bašte ili u osnovu za domaći kompost. Ovako zaokružujete jesenje sređivanje dvorišta, testera seče, seckalica usitnjava, a vi od otpada dobijate besplatno đubrivo za proleće.
Za skladištenje testere, seckalice i ostalog baštenskog alata tokom zimskih meseci pogledajte naš vodič za izbor baštenske kućice, suva i provetrena ostava je ključna za zaštitu motora od korozije i vlage.
Kompletnu ponudu testera, benzinskih, električnih i akumulatorskih, pogledajte u našoj kategoriji testere.
Često postavljana pitanja o testerama
Koja testera je najbolja za pripremu ogreva?
Za redovnu pripremu ogreva od tvrdog drveta (bukva, hrast) benzinska motorna testera klase 45 do 52 cm³ sa vodilicom od 40 centimetara je optimalan izbor. Pruža dovoljno snage za celodnevni rad bez ograničenja kabla ili baterije.
Da li akumulatorska testera može da seče drva za ogrev?
Može, ali sa ograničenjima. Akumulatorska testera od 40V efikasno seče tanja i srednje debela drva, ali za veće količine tvrdog drveta (10 i više kubika) baterija se brzo troši i potrebne su bar dve rezervne. Za orezivanje voćki i pripremu manje količine ogreva, akumulatorska testera je sasvim dovoljna.
Koliko dugo se suše drva za ogrev?
Sirovo drvo zahteva sušenje od 6 do 9 meseci na provetrenoj, podignutoj površini. Idealno je kupovati ogrev na proleće kako bi drva imala čitavo leto da se osuše pre grejne sezone. Drvo sa vlažnošću iznad 20 posto slabo greje, više dimi i ubrzano taloži kreozot u dimnjaku.
Šta je povratni udar (kickback) kod testere?
Povratni udar je iznenadan trzaj testere nagore i ka korisniku, koji se dešava kada vrh vodilice dodirne tvrdu površinu ili se lanac zaglavi. Sprečava se tako što nikada ne sečete gornjim vrhom vodilice i što koristite testeru sa ispravnom kočnicom lanca.
Koliko često treba oštriti lanac motorne testere?
Iskusni korisnici preporučuju oštrenje posle svakog rezervoara goriva. Znaci da je lanac tup su: fina praškasta piljevina umesto krupne strugotine, potreba da ručno pritiskate testeru nadole u rez, i pregrevanje vodilice.
Komentari